贺州随车吊厂家直销

随车吊紧急制动的8大因素

一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损

二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；

三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损；

四、在凹凸不平的道路土行车，要尽量选择平坦路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；

五、在拐弯、会车、**车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；

六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行的办法通过，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤或划伤；

七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；

八、停放车辆要选择平整、干净、无油渍的地面停放，避免石头**着轮胎或轮胎接触油污。

随车吊（crane truck），全称随车起重运输车，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。

东风**底盘后双桥国五长兴12吨随车吊外观尺寸大图

注：由于各厂商设计略有差异，以上数据仅供参考。

东风**底盘后双桥国五长兴12吨随车吊正面图东风**底盘后双桥国五长兴12吨随车吊右侧面45度图东风**底盘后双桥国五长兴12吨随车吊侧面图东风**底盘后双桥国五长兴12吨随车吊后面图

**底盘

强强联手 打造**底盘

东风汽车秉承“科技**生活”的品牌理念。 以精益求精的态度，**体现了微货底盘扎实，钣金坚固，承载力强质量可靠的传统优势，造型*特，结构优化，承载能力更强。以内在品质提升实在价值，令大家致富路上跑的更快。

底盘 底盘展示

舒适驾乘

以驾乘为中心的设计理念

符合人体工程学设计，采用同级*有的舒适性腿托设计，减少腿部疲劳。前排座椅八向电动调节、四向电动腰托，为驾乘者提供四季如春的人性化享受。

底盘 驾驶室细节

强劲动力

东风康明斯ISD210 50发动机

燃油种类：柴油  排放标准：国五

最大功率：155kw(210ps)  排量：6700（ml）

东风康明斯ISD210 50发动机 东风康明斯ISD210 50发动机

无极变速

手动档变速箱

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件；

在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

实用货厢

经济耐用 运输力强

少见采用轻量化设计，提高车辆更大的承载能力，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。

实用货厢

精品吊机

专业制造 起重量大

吊臂设计科学实用，承载能力更强，采用高强度钢板HG80-HG60武钢制造，吊机重量更轻，起重量更大。*有的安全**载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。

精品吊机

液压系统

举升有力 伸缩自如

随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与辅助原件的液压油口均加装密封堵头，防止污物及空气侵入。液压油缸采用高压镀锌钢材质，硬度好耐压强，举升有力，伸缩自如，防腐防锈。轻松实现货物的升降、回转与吊运。

液压系统

吊机类型

折臂效率高 直臂易操作

分为折臂式与直臂式，折臂式随车吊工作效率更高，能加装各种辅具，更适合狭窄工作环境，相对伸缩臂价格较高；直臂式更易控制垂直起降，工作半径更广，操作相对简单，易于整车底盘安装。

折臂 折臂 直臂 直臂 直臂 直臂